«Estación del Ferrocarril -Gaiman 2013-». (01:32).
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"Capital del Viento" |
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Captura de video. Esta estación fue inaugurada el día 9 de febrero de 1909.
«Estación del Ferrocarril -Gaiman 2013-». (01:32).
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La Estación Gaiman era una estación ferroviaria del Ferrocarril Central del Chubut que unía la costa norte de la Provincia del Chubut con la localidad de Las Plumas en el interior de dicha provincia.La estación se encontraba dentro de la ciudad del mismo nombre. El nombre de la localidad y la estación significa "punta de piedra" en idioma tehuelche.
Esta estación fue inaugurada el día 9 de febrero de 1909 como producto de la extensión del Ferrocarril Central del Chubut hasta la localidad de Gaiman.
El edificio era de ladrillo a la vista, con interiores de pisos de madera (salvo la cocina que era de baldosas rojas) y cielorrasos también de madera. El techo es de dos aguas de chapa de zinc y cubre una galería con piso de lajas.
Contaba con una oficina, una sala de espera y tres habitaciones pequeñas para vivienda del jefe de estación. En el año 1938 se construyó una ampliación consistente en dos habitaciones más.
En los alrededores de la estación existían varias construcciones anexas: una casa para el cambista y un galpón de depósito de 500 m2, ambos de chapa de zinc.
Además había un desvío de, al menos, 250 metros de longitud y un apartadero de 310 metros de longitud. Hoy en día, las vías han sido desmanteladas y retiradas, por donde pasaban las mismas se halla una calle.
En el antiguo edificio de la estación funciona actualmente el Museo Histórico Regional de Gaiman, el cual contiene elementos relacionados con el poblamiento de Chubut por los galeses.
En el mismo edificio funciona también una hemeroteca, una biblioteca que se destaca por poseer una colección especial de libros originales en Gales. También se realiza la venta de productos regionales.
Se destaca, pasando esta estación, la existencia de un túnel ferroviario curvo de casi 282 metros de longitud hacia la siguiente estación que fue inaugurado en el año 1914 como parte de las obras de la extensión del ferrocarril a Las Plumas.
El túnel fue construido con ladrillos y demandó una importante obra de ingeniería, el mismo atraviesa una de las bardas que se encuentran en la margen norte de la ciudad de Gaiman.
Esta línea de ferrocarril funcionó desde el 11 de noviembre de 1888 (siendo el primer ferrocarril de la Patagonia Argentina), hasta el año 1961 en que clausurado.
Ver:Créditos:
- Publicado en el Sitio Wikipedia.
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