Columnas línea de alta tensión de 132 Kv 1/2
-Cañadón Seco 2020-
«Columnas línea de alta tensión de 132 Kv 1/2 -Cañadón Seco 2020-» : 02:36
Vale recordar que los trabajos para el tendido de esa línea comenzaron hace varios años y por diferentes razones se interrumpieron, quedando gran parte de las columnas de hormigón y otros materiales esparcidos a lo largo de una traza de 53 kilómetros.
Más tarde la obra que debía ser afrontada con fondos nacionales fue re-adjudicada a CPC Ingeniería e Infraestructura, pero todo volvió a quedar sin efecto cuando esa empresa quedó inactiva por una controvertida causa judicial que también afectó a otras pertenecientes al grupo Indalo.
La línea de alta tensión (132 Kv) estaba proyectada para dar respuestas a necesidades de desarrollo de Caleta Olivia ya que actualmente solo es abastecida por la que provee un máximo de 60 kv de potencia, lo cual limita el asentamiento de industrias e incluso era requerida para que funcione la aún inconclusa Planta de Osmosis Inversa que permitirá potabilizar el agua de mar.
Finalmente el proyecto volvió a reflotarse, principalmente porque YPF lo necesita para insertar al Sistema Interconectado Nacional la producción de energía (120 Mw) del Parque Eólico Cañadón León, del cual ya se están construyendo bases para los aerogeneradores, en proximidades de la localidad de Cañadón Seco.
Adicionalmente, el informe oficial precisa que “las obras se realizarán en un período de 15 meses” y que la línea de 132 Kv, de simple terma (diseño) irá desde la Estación Transformadora Santa Cruz Norte (en Pico Truncado) hasta la de Caleta Olivia (ubicada en el barrio Nuevos Pobladores) por un trayecto de 53 kilómetros y además comprenden trabajos de ampliación en ambas estaciones.
Finalmente se indicó que “desde el gobierno de la provincia celebraron la noticia ya que esto permitirá aportar soluciones para la comunidad y el desarrollo productivo”.
Créditos: El Patagónico (18/04/2019).
3 y 4 de Septiembre de 2020. Cañadón Seco, Santa Cruz, Argentina. http://www.gonbal.com.ar
